Durante la revisione annuale delle linee di combustione 1 e 2 sono stati completamente sostituiti i canali di carico raffreddati ad acqua, come anche la parete anteriore e le pareti laterali della tramoggia di carico.

Le pareti della tramoggia di carico sono state sostituite con pareti dello stesso tipo, mentre i canali di carico sono stati realizzati usando il design più recente, con camicie d'acqua esterne e lamiere di usura avvitate. Le tubazioni dell'acqua sono state realizzate con il sistema MAPRESS.

Allo stesso tempo si è provveduto al montaggio di una nuova protezione anticollisione per il rompiponte.

I lavori sono stati ultimati entro il termine previsto e con la piena soddisfazione del cliente.